Im Rahmen unseres FuE-Projekts BikeLane haben wir gemeinsamen mit unsererm Kooperationspartner HanseGrand einen nachhaltigen Radweg entwickelt, der vollständig aus Recyclingmaterialien und nachwachsenden Rohstoffen besteht. Dies trägt zur Vermeidung der Flächenversiegelung in Städten bei – ein wichtiger Faktor zur Verbesserung des Stadtklimas. Durch die im August 2023 in Kraft getretene Ersatzbaustoffverordnung wird der Einsatz von Recyclingmaterialien besonders gefördert.

✅ Materialzusammensetzung: Die Tragschicht besteht aus Betonbruch und recyceltem Sand. Die Deckschicht enthält ein biogenes Bindemittel, das für eine hohe Wasserdurchlässigkeit und Belastbarkeit sorgt. Diese Rezeptur entspricht den neuesten technologischen Anforderungen und wurde mithilfe einer speziellen HanseGrand-Software entwickelt.
✅ Innovative Eigenschaften: Die gebundene Bauweise und das speziell entwickelte Bindemittel ermöglichen eine hohe Oberflächenscherfestigkeit von über 112 kN/m² und garantieren eine Wasserdurchlässigkeit von ≥ 15 mm/h, selbst bei Starkregen. Dies verringert den Pflegebedarf und erhöht die Lebensdauer des Radwegs.
✅ Marktpotenzial: Der Marktstart ist für 2024 geplant, mit großem Potenzial in Deutschland und Europa. Erste Teststrecken haben positive Resonanz erhalten, und eine Umsatzsteigerung von über 3 Mio. Euro jährlich wird angestrebt.

📊 Das ZIM-Innovationsnetzwerk: Ziel des Netzwerks ist die Entwicklung innovativer und praxistauglicher Lösungen für städtische Klimaprobleme wie Hochwasserschutz und Lärmreduzierung. Durch die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Forschungseinrichtungen werden Initiativen vorangetrieben, die klimafreundliche Innovationen fördern.

Unser Projekt BikeLane wurde im Rahmen des Zentralen Innovationsprogramms Mittelstand (ZIM) vom BMWK gefördert und jüngst als Erfolgsbeispiel gewertschätzt.

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